Gờ giảm tốc cao su là tên quen miệng, còn trong văn bản pháp luật nó mang tên khác. Thông tư 29/2023/TT-BGTVT gọi “gờ giảm tốc” là vạch sơn dày không quá 6 mm; tấm cao su nhô lên vài cm thuộc loại “gồ giảm tốc”. Tên gọi chỉ là một nửa câu chuyện. Nửa còn lại là quyền đặt. Theo báo Thanh Niên, trên đường công cộng người quyết định là đơn vị quản lý đường, không phải chủ nhà hay tổ dân phố. Trong tầng hầm hay bãi xe riêng thì chủ khu vực quyết. Đặt sai chỗ, tấm vừa mua có thể phải tháo.
Cần báo giá gờ giảm tốc cao su cho khu vực của bạn?
Gửi vị trí đặt, bề rộng mặt đường và loại xe đi qua để nhận báo giá hoặc gọi 0901.608.533.
Gờ giảm tốc cao su hay gồ giảm tốc: tên nào đúng?
Thông tư 29/2023/TT-BGTVT định nghĩa gờ giảm tốc là vạch sơn kẻ đường dày không quá 6 mm, chỉ tác động nhẹ để người lái biết phía trước nguy hiểm. Gồ giảm tốc là cấu tạo hình cong nổi trên mặt đường, buộc xe giảm tốc trước khi qua. Tấm cao su dày vài cm thuộc nhóm thứ hai.
| Tiêu chí | Gờ giảm tốc | Gồ giảm tốc |
|---|---|---|
| Hình thức | Một dạng vạch sơn kẻ đường | Cấu tạo hình cong, nổi trên mặt đường |
| Số đo nêu trong định nghĩa | Dày không quá 6 mm | Không nêu số đo |
| Tác dụng | Cảnh báo bằng tác động nhẹ lên phương tiện | Cưỡng bức phương tiện giảm tốc độ trước vị trí nguy hiểm |
| Điều khoản | Điều 3 khoản 12 | Điều 3 khoản 13 |
Cần nói rõ một điều: Thông tư 29/2023 điều chỉnh đường ngang giữa đường bộ và đường sắt, nên hai định nghĩa trên nằm trong phạm vi văn bản đó. Dù vậy, đây là nơi pháp luật hiện hành phân biệt hai khái niệm bằng số đo cụ thể. Toàn văn có trên Thư Viện Pháp Luật. Trang này vẫn dùng chữ “gờ giảm tốc cao su” vì đó là cụm người mua gõ khi tìm.
Đặt gờ giảm tốc ở đâu và ai quyết định?
Quyền đặt đi theo vị trí. Đường công cộng do đơn vị quản lý đường quyết định. Đường ngang không người gác có quy định riêng về gờ và gồ. Khuôn viên riêng như tầng hầm hay bãi xe thuộc chủ sở hữu hoặc ban quản lý. Tự lắp trên đường công cộng có thể bị coi là trái phép.
| Vị trí | Người quyết định | Căn cứ |
|---|---|---|
| Đường công cộng, hẻm do cơ quan quản lý | Đơn vị quản lý đường, sau khi các bên liên quan cùng kiểm tra | Báo Thanh Niên (2019): tự lắp bị coi là trái phép, có thể bị cưỡng chế tháo dỡ |
| Đường ngang không có người gác | Đơn vị quản lý đường ngang | Thông tư 29/2023, Điều 8 khoản 5: được bố trí gờ hoặc gồ giảm tốc theo sơ đồ ở Phụ lục II |
| Tầng hầm, bãi xe, đường nội bộ | Chủ sở hữu hoặc ban quản lý khu vực | Không thuộc đường công cộng; hỏi ban quản lý trước khi mua |
Với hẻm và đường ở TP.HCM, Thanh Niên thuật lại cách làm như sau. Đơn vị quản lý đường mời Ủy ban An toàn giao thông thành phố, công an và các bên liên quan đến xem vị trí. Họ xét đó có phải điểm hay xảy ra tai nạn hoặc xe chạy quá tốc độ không. Khi các bên thống nhất là cần, gồ mới được lắp theo tiêu chuẩn. Đây là bài báo năm 2019 và không dẫn văn bản cụ thể, nên trước khi mua hãy hỏi lại đơn vị quản lý đường của khu bạn.
Số đo và biển báo nên biết trước khi đặt hàng
Biển báo đi kèm là W.221b “Đường có gồ giảm tốc” trong QCVN 41:2019/BGTVT. Các văn bản gốc đã kiểm tra chưa nêu số đo cho gồ cao su. Con số có nguồn là báo Thanh Niên: gồ dạng băng cao 4 đến 8 cm, rộng 20 đến 50 cm, đặt trên mặt đường từ 2,5 m.
| Hạng mục | Nội dung | Nguồn |
|---|---|---|
| Biển báo trước gồ | W.221b “Đường có gồ giảm tốc”; biển cảnh báo hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng | QCVN 41:2019/BGTVT, Điều 32.1 và Điều 33.1 |
| Chiều cao gồ dạng băng | 4 đến 8 cm | Thanh Niên (2019) |
| Bề rộng theo chiều xe chạy | 20 đến 50 cm | Thanh Niên (2019) |
| Bề rộng mặt đường để đặt | Từ 2,5 m | Thanh Niên (2019) |
Toàn văn QCVN 41:2019/BGTVT có trên Thư Viện Pháp Luật (bản tiếng Anh). Quy chuẩn này đã có bản 2024 thay thế, nên mã biển cần đối chiếu lại ở bản mới nhất. Ba số đo trong bảng chỉ nên dùng để hình dung. Số đo áp dụng cho từng vị trí do đơn vị quản lý đường hoặc ban quản lý khu vực chốt.
Nói thẳng:
Nhiều người nghĩ cứ mua gờ giảm tốc cao su về đặt trước cửa nhà là xong. Trên đường công cộng thì không, vì đơn vị quản lý đường mới có quyền quyết định. Một chuyện nữa hay bị hiểu nhầm là báo giá gồm cả lắp đặt. Cao Su Kỹ Thuật Sài Gòn chỉ cung cấp vật tư, phần đặt gờ xuống nền do bên của chủ đầu tư tự lo.
Năm bước chọn gờ giảm tốc cao su cho một khu vực
- Xác định ai quản lý khu vực. Đường công cộng, đường ngang hay khuôn viên riêng thì người gật đầu khác nhau. Bỏ qua bước này, gờ mua xong có thể nằm kho.
- Đo bề rộng mặt đường và ghi loại xe lớn nhất đi qua. Theo Thanh Niên, số đo được cân nhắc theo loại xe lớn nhất được phép chạy. Thiếu hai thông tin này thì không tính được số đoạn cần ghép và chiều cao phù hợp.
- Hỏi rõ chất liệu và chứng từ trong báo giá. Nhiều sản phẩm cùng gọi là gờ giảm tốc cao su nhưng cấu tạo khác nhau. Báo giá cần ghi rõ chất liệu, lớp phủ, phản quang và chứng từ để so được giữa các nhà cung cấp.
- Chuẩn bị biển W.221b. Gờ không có biển báo trước thì người lái chỉ phát hiện khi đã sát, dễ phanh gấp.
- Gửi đủ thông tin để nhận báo giá. Khi cần kích thước ngoài quy cách có sẵn, gửi bản vẽ để gia công.
| Thông tin gửi kèm yêu cầu báo giá | Dùng để làm gì |
|---|---|
| Vị trí đặt và đơn vị quản lý | Biết ai quyết định và cần hồ sơ nào |
| Bề rộng mặt đường tại vị trí | Tính số đoạn cần ghép cho kín chiều ngang |
| Loại xe lớn nhất đi qua | Chọn chiều cao gồ phù hợp |
| Yêu cầu về chất liệu, chứng từ | Ghi rõ trong báo giá để đối chiếu |
| Số lượng và thời điểm cần hàng | Xác định hàng có sẵn hay gia công; thời gian ghi trong hợp đồng báo giá |
Cao Su Kỹ Thuật Sài Gòn bán lẻ hàng tiêu chuẩn có sẵn quy cách và nhận gia công theo bản vẽ, khuôn riêng; số lượng và giá gia công trao đổi khi nhận bản vẽ. Mỗi lô kèm CO-CQ, phiếu thí nghiệm và ISO, giao hàng công trình toàn quốc. Quy cách đang niêm yết xem ở trang gờ giảm tốc bằng cao su GHN-30 và trang thiết bị giao thông.
Ba con số về năng lực cung ứng
- 15+ năm kinh nghiệm cung ứng vật tư cầu cảng của kỹ sư phụ trách A. Mạnh.
- 14 dự án có nêu tên công trình và hạng mục trên trang dự án.
- 3 loại chứng từ kèm hàng: CO-CQ, phiếu thí nghiệm, ISO.
Câu hỏi thường gặp về gờ giảm tốc cao su
1. Giá gờ giảm tốc cao su bao nhiêu?
Công ty không niêm yết giá cố định vì mỗi đơn một khác. Giá phụ thuộc kích thước, chất liệu, số lượng, có phản quang hay không và hàng có sẵn hay phải làm khuôn riêng. Đơn vị tính ghi trong báo giá. Gửi vị trí, bề rộng mặt đường và loại xe qua trang báo giá hoặc gọi 0901.608.533.
2. Gờ giảm tốc khác gồ giảm tốc ở chỗ nào?
Thông tư 29/2023/TT-BGTVT coi gờ giảm tốc là một dạng vạch sơn dày không quá 6 mm, còn gồ giảm tốc là cấu tạo hình cong nổi trên mặt đường. Tấm cao su dày vài cm thuộc nhóm gồ, dù ngoài thị trường vẫn gọi là gờ.
3. Tự mua gờ cao su lắp trước nhà, trong hẻm được không?
Nếu là đường hoặc hẻm do cơ quan quản lý thì không nên tự làm. Thanh Niên (2019) cho biết gờ tự lắp bị coi là trái phép và có thể bị cưỡng chế tháo dỡ. Bài báo không dẫn văn bản, nên hãy hỏi đơn vị quản lý đường của khu bạn trước khi mua.
4. Lắp gờ giảm tốc trong tầng hầm hay bãi xe có phải xin phép không?
Khuôn viên riêng thường do chủ sở hữu hoặc ban quản lý quyết định. Chưa xác nhận được văn bản riêng cho tầng hầm và bãi xe. Cách an toàn là xin ý kiến ban quản lý tòa nhà hoặc đơn vị thiết kế trước khi đặt.
5. Cần biển báo nào đi kèm gờ giảm tốc?
Biển W.221b “Đường có gồ giảm tốc” trong QCVN 41:2019/BGTVT, thuộc nhóm biển cảnh báo hình tam giác viền đỏ nền vàng. Quy chuẩn này đã có bản 2024, nên hãy đối chiếu mã biển ở bản mới và hỏi đơn vị quản lý đường về vị trí cắm biển.
6. Gờ giảm tốc cao su có kích thước bao nhiêu?
Báo Thanh Niên (2019) nêu gồ dạng băng cao 4 đến 8 cm, rộng 20 đến 50 cm, đặt trên mặt đường từ 2,5 m. Chưa có văn bản gốc nêu số đo cho gồ cao su, nên con số cuối cùng cần đơn vị quản lý hoặc ban quản lý khu vực xác nhận.
7. Công ty có bán lẻ, gia công theo bản vẽ, giao toàn quốc và lắp đặt không?
Bán lẻ hàng tiêu chuẩn, gia công theo bản vẽ hoặc khuôn riêng và giao công trình toàn quốc thì có; mỗi lô kèm CO-CQ, phiếu thí nghiệm, ISO. Lắp đặt thì không, công ty chỉ cung cấp vật tư. Gửi bản vẽ qua trang báo giá hoặc gọi 0901.608.533 để trao đổi số lượng và giá gia công.
Chốt gờ giảm tốc cao su cho khu vực của bạn:
Gửi vị trí, bề rộng mặt đường và loại xe đi qua để nhận báo giá. Cao Su Kỹ Thuật Sài Gòn báo giá kèm CO-CQ, phiếu thí nghiệm, ISO. Cần thiết bị đi kèm thì xem cọc tiêu giao thông và chặn lùi xe cao su.
